电梯实训毕业论文 第1篇
1.该同学在实习过程中，态度认真，服从安排，虚心好学，自觉遵守各项规章制度，基础知识扎实，能够做到理论联系实际，圆满完成了实习任务，成绩优秀。
2.该同学在实习过程中，态度端正，服从安排，虚心好学，自觉遵守各项规章制度，基础知识扎实，能够做到理论联系实际，较好地完成了实习任务，成绩良好。
3.该同学在实习过程中，认真细致，服从安排，勤学好问，遵守各项规章制度，能够将所学基础理论知识与实际结合起来，在规定的时间内完成了实习任务，成绩中等。
4.该同学在实习过程中，能够服从老师安排，遵守各项规章制度，能够将所学基础理论知识与实际结合起来，在规定的时间内完成了实习任务，成绩及格。
电梯实训毕业论文 第2篇
下面就简单的总结一些我的学习心得，会计电算化的学习主要有以下几个部分：理论知识、Word及Excel的操作、网络的操作、帐套操作。其中Excel的操作和帐套操作是重点，这也关乎到你的电算化考试能否通过。其实只要你每节课都来听，课后完成必要的练习，就很容易掌握。
一、Excel的操作
在学校的计算机基础课程中，我们也学习了很多关于Excel的操作的知识，但在电算化的Excel的操作学习过程中，更让我认识到了Excel操作效率的无穷：
(一)快速移动或复制单元格
先选定单元格，然后移动鼠标指针到单元格边框上，按下鼠标左键并拖动到新位置，然后释放按键即可移动。若要复制单元格，则在释放鼠标之前按下Ctrl即可。
(二)快速将数据中的”0”取消
先选定表格区域，然后单击工具栏中的工具下拉菜单中的选项，然后只要取消零值前复选框中的”√”即可。这样的操作简便又快速。
还有很多提高Excel操作效率的技巧，在日常的工作学习过程中都起到了很大的作用，就等你学习之后利用它们。
二、帐套操作
经过这几周的上机练习经验，我总结出以下操作要点，在以后的学习中要多加注意：
第一、进行账套的初始设置要认真谨慎，因为一旦启用账套将不能修改。
第二、设置密码时，操作员要牢记口令密码。
第三、凭证一旦保存，其凭证类别、凭证编号不能修改。正文中不同行的摘要可以相同也可以不同，但不能为空。科目编码必须是末级的科目编码。金额不能为“零”，红字以“－”号表示。可按“=”键取当前凭证借贷方金额的差额到当前光标位置。
第四、审核人和制单人不能是同一个人，凭证一经审核，不能被修改、删除，只有取消审核签字后才可修改或删除，已标记作废的凭证不能被审核，需先取消作废标记后才能审核。
第五、进行转账生成之前，先将相关经济业务的记账凭证登记入账。转账凭证每月只生成一次。生成的转账凭证，仍需审核、才能记账。以账套主管身份将生成的自动转账凭证审核、记账。
第六、结帐时只能由有结账权限的人进行。本月还有未记账凭证时，则本月不能结账。结账必须按月连续进行，上月未结账，则本月不能结账。若总账与明细账对账不符，则不能结账。如果与其他系统联合使用，其他子系统未全部结账，则本月不能结账。
通过这段时间的学习，基本掌握了会计电算化的上机操作要点和技巧，大大提高了我的谨慎性和责任感，亲身体验到了会计电算化的时代性与重要性，明确了自己的专业学习目标和努力方向，我会将在这段时间的学习和练习操作中总结经验教训，为将来的工作学习中铺下坚实的理论和实践基础，获得更大的进步。
电梯实训毕业论文 第3篇
Python的学习到现在已经有半个月了，通过讲解与企业化标准的培训，使我加深了对python的认识。因为之前有学Java的基础，所以这次实训入门时也相对容易许多。
这是我第一次接触到Python语言，但不是我学习的第一种编程语言。它的逻辑规则和C语言和JAVA存在很大的相似之处，在对数据进行处理时有种似曾相识之感。实习安排是逐渐加深的，所以跟随课程学习相对容易。
Python具有丰富和强大的库。它常被昵称为胶水语言，能够把用其他语言制作的各种模块(尤其是C/C++)很轻松地联结在一起。常见的一种应用情形是，使用Python快速生成程序的原型(有时甚至是程序的最终界面)，然后对其中有特别要求的部分，用更合适的语言改写，比如3D游戏中的图形渲染模块，性能要求特别高，就可以用C/C++重写，而后封装为Python可以调用的扩展类库。需要注意的是在您使用扩展类库时可能需要考虑平台问题，某些可能不提供跨平台的实现。
电梯实训毕业论文 第4篇
孙老师的带领下，我们完成了为期四个星期的PLC实训已经结束。在这四周的是学历我学到了很多，通过这次对PLC控制，让我了解了plc梯形图、指令表、外部接线图有了更好的了解，也让我了解了关于PLC设计原理。有很多设计理念来源于实际，从中找出最适合的设计方法。
这次我们的主要实训项目有：1工作台自动往返，要求：用PLC控制实现工作台的'自动往返运动;2.电控机星三角形降压启动，要求：按下启动按钮SB1时，电动机Y形启动，5S后自动转为三角形运行;3.两台电机顺序控制;4：按钮交通灯控制;5十字路口交通信号灯控制;6：机械手控制;7：多种液体混合;8：四节传送带运送，要求:系统启动后，配料装置自动识别货车到位情况和能够对货车进行装料;9.音乐喷泉;10.小车三点往返运动;11.水塔水位控制;12.抢答器。
虽然本次课程设计是要求自己独立完成，但是，彼此还是脱离不了集体的力量，遇到问题和同学互相讨论交流，也在老师的帮助下完美的完成。再这次的PLC实训里孙老师对我们要求了很多，比如在作图中他要求我们把图看清楚理清思路，最好把顺序指令先写出来再作图等等一些要求跟技巧。这次实训我学了很多知识，给了我很多启示。在今后的学习过程中，我想我要更加努力的学习自己的专业知识，多多与同学和老师交流。而且，这次实训给与我不同的学习方法和体验，让我深刻的认识到实践的重要性。所以，在以后的学习的过程中，我会更注重自己的操作能力和应变能力。
电梯实训毕业论文 第5篇
关键词：双工作站 高质量人才 电梯安装与维修 示范性专业建设
一、实施背景
1.国内电梯人才需求情况
据国家质检总局特种设备局电梯处介绍，截至2012年底，全国在用电梯总数达到万台，并以每年20%左右的速度增长，电梯保有量、年产量、年增长量、日均使用量均位列世界第一。通过劳动部门提供的人才需求信息获悉，广东省是全国电梯保有量第一大省，全省在用电梯达万台，并以年均20%左右的幅度增长。目前，广东电梯安装维修工缺口已经超过15万人。另外，由于电梯维护保养人员技术水平低下造成的电梯事故频频发生，因此为电梯行业提供大批高质量技术人才刻不容缓。
2.选择有较高知名度的诚信合作企业
由于高质量人才严重紧缺，促进了校企合作的开展，但是校企合作办学必须要在以《职业教育法》《劳动法》以及其他相关法律、法规为依据的基础上，建立和处理好合作关系。因此，学校要慎重选择目标企业，所选对象必须具有独立承担法律责任能力的企业，这是校企合作办学合法性的最基本保证，然后校企双方再以诚信的态度建立起紧密合作的机制。为此，我们选择了如广州广日电梯工程有限公司、深圳市深日电梯工程有限公司等诚信合作企业。
二、主要目标
我们要把立德树人作为办学根本，培养高质量人才；发挥企业的资金优势和培训优势，实现教学、培训服务、技能鉴定等多项功能于一体的校内工作站；建立校外工作站，把提高职业技能和培养职业精神高度融合；走校企合作、突出实战和应用的办学路子。
三、工作过程
1.推进人才培养模式与课程体系改革
我们以合作企业为依托，围绕行业企业调研、岗位工作任务分析、人才培养方案制订、课程标准制定、教学资源开发、教学模式构建、教学环境建设、评价模式和管理制度创新等九个方面进行改革，形成了“校企双制，岗证融合”的人才培养模式和基于双工作站环境的一体化课程体系，并编写配套的工作页。例如：在一体化课程体系中，电梯保养工工作岗位对应的典型工作任务是保养自动扶梯和保养垂直电梯，对应的专业核心课程是电梯保养。
2.推进基于“双工作站”环境的“校企双制，岗证融合”人才培养模式和“校企双制”运行机制建设
“双工作站”包括校内电梯学习工作站和校外电梯学习工作站，我们让学生与企业用工真正做到无缝对接，为构建“校企双制，岗证融合”人才培养模式提供有力支撑，如图1所示。
图1 基于“双工作站”环境的“校企双制，岗证融合”人才培养模式
“校企双制”运行机制建设是学校与企业能够长久合作的保障。按照“校企双制”中的“八个共同”思路探索实践，与企业进行深度合作，共建“双工作站”，充分体现优势互补、各有所得，真正形成学生、企业和学校多赢的良好局面，彰显出校企合作的强大威力。
3.依托“双工作站”实施任务驱动六步教学法
在确定了人才培训模式后，我们依托“双工作站”实施任务驱动六步教学法。在校内工作站学习，引入企业“6S”管理模式，学生的学习课程以企业的具体典型工作任务为学习载体，按照工作过程和学生自主学习要求设计和安排教学活动，学习的内容是工作，通过工作实现学习。
在校外工作站学习时，我们让学生熟悉企业生产工作流程、劳动组织方式和工作协作方式等，让学生与企业用工真正做到无缝对接，同时也为学生考证提供方便。以保养垂直电梯为例，我们实施的任务驱动六步教学法，如图2所示。
图2 任务驱动六步教学法
4.打造一支专兼结合、素质优良的双师型教师队伍
要使人才培养模式与课程体系改革方案实施到位，我们就必须打造一支专兼结合、素质优良的双师型教师队伍。师资队伍建设按照“八定全贯，分类实施”和“内培外引，专兼结合”的策略推进。
（1）八定全贯，分类实施。在建设工作初期，针对专业带头人、骨干教师、双师型教师制定“八定”管理制度。所谓“八定”，指的是：①确定培养人数；②确定培养发展标准；③确定培养对象遴选条件；④确定具体培养人员；⑤确定每个人培养对象的发展规划；⑥确定学校培养活动安排；⑦确定培训对象工作学习任务；⑧确定考核认证办法。
所谓全贯，指的是师资队伍建设工作要贯彻于示范校建设的始终，不能作为阶段性工作进行安排。在此基础上，总体设计三个培养课程模块，即外出培训、企业实践和校内培训，对不同类别的培养对象施以不同的培养、不同的任务要求、不同的考核认证。
（2）内培外引，专兼结合。我们以改革教师培养、评聘和考核为核心，在建设过程中十分注重提高教师的德育工作能力、专业教学能力、实训指导能力等综合素质，提高队伍整体水平和技能等级。
同时，依托合作企业，安排教师参加实践，提升教师双师素质和职业资格等级。聘请合作企业技术人员及专家参与学校教学和资源开发工作，形成一支专兼结合、素质优良的双师型教师队伍。
四、主要成效
1.“双工作站”的建设大大提升了办学质量
（1）构建了“双工作站”人才培养环境，教学质量明显提高。两年来本专业学生就业率、专业对口率均达99%，形成了良好的专业品牌效应。
（2）有效培养了“双师型”教师30名、高级讲师8名、高级考评员1名、知名教师2名，聘请企业专家7名。
（3）建设的成粤西电梯培训基地成为特种作业人员的培训、考核、复审和换证工作指定考点，年均培训达1000人次。
2.提升了社会服务能力，实现了多方共赢，得到了企业和政府的大力支持
我们为社会培养了大批高素质高质量的电梯技能人才，减少了社会失业率，转移了农村劳动力，达到了“培养一人，就业一个，脱贫一户”的目的。因此大大提升了社会服务能力，对区域经济发展产生了积极促进作用，实现了企业和社会的可持续发展，得到了企业和政府的大力支持。
参考文献：
[1]贺修炎.构建利益相关者共同治理的高职教育校企合作模式[J].教育理论与实践，2008（33）.
[2]刘延明，刘磊.高职院校校企合作现状及对策[J].中国电力教育，2009（8）.
电梯实训毕业论文 第6篇
一、走近你，让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事，但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你，也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训，像一个小小的切口，通过它，我看到了什么是优秀，什么是爱岗敬业，什么是邦达的好员工。五天里，从海运到空运，从报关到报检，那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司，谈到工作，他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒；谈起未来，谈起我们，他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人，这样传奇的创业经历，怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢！十年啊，短短的十年，从4人到500多人，再到组织机构健全、社会口碑良好的公司，这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的！
二、走进你，让我斗志昂扬
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。找入门资料就到入门吧
A 一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联；怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
B 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他（她）们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
以上是我的实习工作总结，再次谢谢大家。
