电动机论文(推荐7篇)

个人学习 19 0

电动机论文 第1篇

1.能够画出典型控制线路的原理图如三相异步电动机的单向运行控制;正反转控制(含接触器联锁的正反转控制、按钮联锁的正反转控制、双重联锁的正反转控制);星三角降压起动控制(含手动控制的星三角降压起动控制、自动控制的星三角降压起动控制);双速电动机控制(含手动控制的双速电动机控制、自动控制的双速电动机控制)等。学生通过理论学习以后,应具有相应的画图能力;然后通过到实训室学习,不仅可以强化学生的画图及动手安装接线的能力,还可以为后面的课程设计打下基础。

2.正确安装典型控制线路通过分析电气原理图后,进行安装接线;学生要能够把原理图中电气元件符号,与实物上的各对应部分联系起来,正确接线;先接主电路,在接主电路时,要注意电源的进线是上进下出;接控制电路时,根据编号,依次完成接线;在接按钮盒时,要注意,进盒的线要通过接线端子引入。对每个元件在所接线路中的作用,学生一定要清楚。

3.调试学生安装接线完成后,先通过静态检测,对所接线路有一个初步的判断,即是否存在短路或断路情况,静态值是否合理;然后是进行通电测试,通过通电试验,可以直观看到各元器件的动作,及电动机运行情况是否正常。这一过程,让学生看到每个元件的动作情况,以及所接线路完成的控制功能。

二、学习简单控制线路的设计

1.首先根据所设计控制线路的要求,对所需要用到的电气元器件写出材料清单(元器件的名称、数量、型号)。

2.根据所设计线路的要求,通过自己在理论学习和实习学习中掌握的知识,考虑如何设计。

3.通过分组完成或自己完成,画出能够实现设计要求的电气原理图,分析工作原理,请带实习的教师审核图纸,提出建议,方可照图安装接线。

4.在我们设计线路时,还要考虑一个重要的因素,就是要根据现有的元器件条件,完成我们的设计课题。因为,每个设计线路的功能,可以通过很多种控制方式来完成。

三、设计实例(三相异步电动机单向运行控制,扩展为两地控制的两台电动机手动顺起,手动逆停控制线路,具有短路、过载、欠压及失压保护)

1.元件清单三相空气开关1个、主熔断器3个、控熔断器2个、交流接触器2个、热继电器2个、三联按钮2个。

2.设计思路

(1)由于要完成两地控制,必须考虑甲、乙两地均有起动按钮和停止按钮;根据现有的条件,我们只能提供两组三联按钮,所以,在设计线路时,学生必须考虑其中两个按钮,即要做起动按钮使用,又要做停止按钮使用。学生还需要掌握一个要点,就是只要是多地控制,每台电动机的控制电路,起动按钮要并联、停止按钮要串联。

(2)两台或多台电动机要求顺序起动时,控制第一台电动机的交流接触器常开辅助触头,必须串联在第二台电动机的控制电路里,以此类推。

(3)两台或多台电动机的逆序停止时,控制第二台电动机的交流接触器常开辅助触头,必须并联在第一台电动机的停止按钮上。

3.画出设计电路根据设计思路,画出能够实现控制要求的电路图,(主电路省略)。控制电路中SB11、SB12是第一台电动机的停止按钮,SB21、SB22的常开触头是第一台电动机的起动按钮,SB21、SB22的常闭触头是第二台电动机的停止按钮,SB31、SB32是第二台电动机的起动按钮。通过这六个按钮,我们就能够实现在甲乙两地控制两台电动机的运行。KM1控制第一台电动机,KM2控制第二台电动机。

四、我们在设计了手动控制基础上,进一步学习自动控制的设计(两地控制的两台电动机自动顺起,自动逆停控制电路)

1.元件清单三相空气开关1个、主熔断器3个、控熔断器2个、交流接触器2个、热继电器2个、三联按钮2个、增加一个时间继电器、一个中间继电器,减少两个按钮。

2.设计思路

(1)起动时,第一台电动机起动一定时间后,第二台电动机自行起动。根据要求,我们可以采用通电延时型时间继电器或断电延时型继电器完成顺序控制的要求;通常情况下,首选通电延时型时间继电器,利用它的延时闭合常开触头串接在第二台电动机的控制电路中,实现按时间顺序起动的控制要求;相当于利用时间继电器的延时闭合常开触头,代替第二台电动机的起动按钮,当延时触头自动闭合时,第二台电动机就自行起动。由于是两地控制,所以,两个起动按钮需要并联完成两地控制要求,如图二所示。同学们也可以在此电路的设计思路上,考虑如何采用断电延时型时间继电器完成顺起逆停的控制电路的设计。

(2)停止时,第二台电动机停止一定时间后,第一台电动机才能自行停止。根据要求,我们在设计上可以采用两个时间继电器完成顺起逆停控制,但是,由于实际现场情况,只有一个时间继电器可用,在设计上,就必须考虑同一个时间继电器需要完成两个功能,起动时经过延时,使第二台电动机自行起动。当第二电动机起动后,KM2的常闭触头分断,时间继电器线圈断电,时间继电器暂时停止工作。当需要停止时,按下停止按钮,第二台电动机停止的同时,时间继电器重新工作,通过延时分断的常闭触头延时分断,切断第一台电动机控制电路,第一台电动机就可以自行停止了。

电动机论文 第2篇

一、电动机的选择

1.根据电动机安装地.点的周围环境来选择电动机的形式

农村用电动机的常见形式有防护式和封闭式两种。防护式的通风性能较好,价格低,适合环境干燥,灰尘少的地方采用;如果灰尘较多,水滴飞溅的地方,应采用封闭式电动机。如农副产品加工机械及水泵中可采用这种电动机,另外,还有一种密封式电动机,可以浸汲在水里工作,电动潜水泵就采用这种电动机。

2.根据使用负荷情况,选择电动机的功率

电动机的功率一般应为生产机械功率的倍。如果功率选择过大,不仅增加投资,同时也降低了机械效率,增加生产成本。如果功率选择过小,电动机长期承受过大负荷,会使温度上升过高而损坏绝缘,缩短电动机使用寿命。

3.根据工作机械的转速要求以及传动方式选择电动机转速配套原则是使电动机和生产机械都在额定转速下运行,传动方式两者相同。

二、电动机常见故障分析

1.起动故障

当电器接通电源后,电动机不工作,并且电动机无任何声响。分析其主要原因一是与电动机相配套的起动电器,若电扇、排风扇、洗衣机等电机均采用电容器起动运转,而电冰箱、冷柜起动机构采用电阻分相起动运转,所以一旦起动电路中的.电容器和分相电阻损坏击毁,导致电动机无法正常运转工作,检测时应先排除起动电容或电阻故障后,才查电机故障。

另一种情况是电动机内部绕组短路,局部绕组烧毁,导致电动机停止工作。当一旦怀疑电动机自身故障时,最简单的检测用万用表电阻档测各绕组阻值便知。

首先将电动机的三根引出线ABC用万用表区分判断,这里以双桶洗衣机电动机为例,当测量AB线之间的电阻值在95欧姆,BC间阻值在130欧姆,AB间阻值在12欧姆时,那么很容易确定C为中线性,AC为运行绕组,BC为起动绕组。以上均为电动机绕组的正常电阻值,在发生短路后,其电阻值均小于以上正常值,电动机绕组存在各类问题。又如电冰箱电动机一般起动绕组无短路,电阻值约在23欧姆,运行绕组无短路,电阻值在10欧姆间,起动和运行串接绕组正常阻值在35欧姆。

2.运行中的故障分析

电动机在运行中由于种种原因,会出现故障,故障分机械与电气两方面。

机械故障

机械方面有扫膛、振动、轴承过热、损坏等故障。异步电动机定、转子之间气隙很小,容易导致定、转子之间相碰。一般由于端盖轴室内孔磨损或端盖止口与机座止口磨损变形,使机座、端盖、转子三者不同轴引起扫膛。

振动应先区分是电动机本身引起的,还是传动装置不良所造成的,或者是机械负载端传递过来的,而后针对具体情况进行排除。属于电动机本身引起的振动,多数是由于转子动平衡不好,以及轴承不良,转轴弯曲,或端盖、机座、转子不同轴,或者电动机安装地基不平,安装不到位,紧固件松动造成的。振动会产生噪声,还会产生额外负荷。

电动机在通电后发现转速无力很慢时,分析其原因有多方面,电容起动式电动机是否电容器容量不足漏电严重,电源电压过低,或者是鼠笼转子铝条部分有严重事故缩孔、断条等情况,特别是洗衣机电动机经常起动和正反交替运转,使转了铝条的感应电流大而使电磁力增大,均会产生转了铝条断裂,从而导致运转慢无力问题,严重时使转子发热和产生电火花而烧坏定了绕组线包。

电气故障

电气方面故障有定子绕组缺相运行,定子绕组首尾反接,三相电流不平衡,绕组短路和接地,绕组过热和转子断条、断路等。

缺相运行是常见故障之一。三相电源中只要有一相断路就会造成电动机缺相运行。缺相运行可能由于线路熔断器熔体熔断,开关触点或导线接头接触不良等原因造成。

三相电动机缺一相电源后,如在停止状态,由于合成转矩为零而堵转(无法起动)。电动机的堵转电流比正常工作的电流大得多。因此,在此情况下接通电源时间过长或多次频繁地接通电源起动将导致电动机烧毁。运行中的电动机缺一相时,如负载转矩很小,仍可维持运转,仅转速略有下降,并发出异常响声;负载重时,运行时间过长,将会使电动机绕组烧毁。

三相绕组首尾错接时,接通电源后会出现三相电流严重的不平衡、转速下降、温升剧增、振动加剧、声音急变等现象。如保护装置不动作,很容易烧坏电动机绕组,所以必须辨清电动机出线端首、尾后,方可通电运转。

三相电流不平衡的故障,常常由于电动机外部电源电压不平衡所引起,其内部原因主要是绕组匝间短路或在电动机重绕修理时线圈匝数错误或接线错误。

绕组接地和短路都会造成电流过大。接地故障可用兆欧表检查。短路故障可在降低定子绕组电源电压情况下,通过测量电流来判断,也可以测量其直流电阻来判断。

分析电动机过热温升的原因,主要有这样几种情况,电动机自身内在质量问题,电动机长期处于超负荷工作运行状态(械传动机机构故障引起电动机负荷大),电动机散热性能很差,电动机绕组局部短路烧毁等一系列情况。

电动机温升异常最大的故障原因是绕阻匝间短路,匝间短路是由于绕组漆包线绝缘层性能差而损坏;,从而使相间导线直接碰及,形成了一个低阻抗的电流回路,使匝间电流增大而使线包发热,久之使用使整个定子绕组产生过热,最终因热量剧升而击毁绕组,所以此类故障应拆开机壳,查绕组故障点。如果线包无烧毁问题,可将定子浸入专用绝缘漆内重新进行浸漆绝缘处理,然后在烘箱内烘烤干燥。若线包有局部烧毁现象,而短路点又在定子槽内,那只有更换整个绕组线包。

笼型电动机转子铸铝导体断条或绕线式电动机转子绕组断路时,会造成定子电流不正常,出现时高时低周期性变化,还出现忽大忽小的噪声和振动。负载越重时,这种现象越显著。

三、电动机的维护

1.使用环境应经常保持干燥,电动机表面应保持清洁,进风口不应受尘、纤维等阻碍。

2.当电动机的热保护连续发生动作时,应查明故障来自电动机还是超负荷或保护装置整定值太低,消除故障后,方可投入运行。

3.应保证电动机在运行过程中良好的润滑,一般的电动机运行5000h左右,即应补充或更换滑脂(封闭轴承在使用寿命期内不必更换润滑脂),运行中发现轴承过热或润滑变质时,应及时换润滑油。更换润滑脂时,应消除旧的润滑脂,并用汽油洗净轴承及轴承盖的油槽,然后将ZL—3锂基润滑脂填充轴承内外圈之间空腔的1/2(对2极)及2/3(对极)。

4.当轴承的寿命终了时,电动机运行时的振动及噪声将明显增大,检查轴承的径向游隙一定数值时,即更换轴承。

5.拆卸电动机时,从轴伸端或非轴伸端取出转子都可以,如果没有必要卸下风扇,还是从非轴承伸端取出转子较为便利,从定子中轴出转子时,应防止损坏定子绕组或绝缘。

6.更换绕组时必须记下原绕组的形式,尺寸及匝数、线规等,当失落了这些数据时,应向制造厂索取,随意更改原设计绕组,常常使电动机某项或几项性能恶化,甚至无法使用。

参考文献:

[1]农业机械化与现代化第四期

[2]山东农机化使用维护第五期

[3]电动机使用与故障分析20第三期

电动机论文 第3篇

2013年是中国电子商务行业井喷式发展的一年,从这一年各大电商发展的趋势来看移动电子商务无疑成为这一行业发展的主流趋势。2013年各电商巨头纷纷在移动电子商务领域大做文章并且也取得了很大成效。据2014年3月4日国内知名电商研究机构中国电子商务研究中心的《2013年度中国网络零售市场数据监测报告》显示,2013年中国网络零售市场交易规模达18851亿元较2012年13205亿元同比增长%同年我国社会消费品零售总额234380亿元比上年增长网上零售交易总额占到社会消费品零售总额的%。2013年网易旗下的“易信”和阿里巴巴旗下的“来往”均利用“免费流量”的策略来吸引用户;微信在新版本中新推出支付功能并与易迅网全面接入已全面实现微信下单、支付闭环在“双十一”中下单量所占比例高达10%。移动IM已经成为不可小觑的移动电商入口。

2.移动技术对电商行业的影响

移动支付对电子商务的影响移动电子商务的支付是移动电子商务活动的关键环节是未来电子商务的一种重要支付手段。随着移动设备开发成本越来越低技术越来越强大操作越来越方便使得手机、PAD以及掌上电脑等移动设备的人越来越多从而移动支付也越来越被人们认可并接受。电子商务用户用户每年呈强势增长的态势由于移动支付与传统的支付方式相比具有更灵活更高效的特点这也就意味着移动支付方式将很大可能成为消费者生活中不可或缺的一部分。移动互联网支付方式将改变企业的电子商务交易模式也会改变消费者的行为方式。移动互联网的出现让用户随时随地在线成为一种可能移动支付将“在线支付”潜移默化的带到了人们的日常生活中使人们可以随时随地消费从而促进消费增加电子商务销售额。在信息时代各种服务都在趋向于精细化和专业化瞬息万变的市场要求主导方要有敏捷的市场反应力和高效的经营效率移动支付作为提供给用户的一项服务用户对移动支付最直接的体验是它的专业性和便捷性。据相关报告显示由于很多商品在购买过程中需要立即或者一定时间段支付否则就会失效超过近50%的订单因为没有得到及时支付而造成订单流失。可见移动支付的成功运行将给移动电子商务带来更多的效益;反之支付问题将成为电子商务营销的瓶颈。

环境下移动端对电子商务的影响移动电子商务之所以有如此广阔的发展前景必然离不开互联网发展大环境的影响。首先手机、平板电脑等移动终端的普遍应用为移动电子商务的发展提供了优良的环境;其次操作的速度直接影响着用户体验。2013年11月随着4G网络的出现飞速的浏览体验大大提升了用户体验的快感其将助力移动电子商务的市场扩张。这很大程度上

对卖家的影响4G通信网络的最大强项是其具有超高速和稳定的数据传输能力4G最大的数据传输速率超过100Mbit/s这个速率是目前移动电话数据传输速率的1万倍也是3G移动电话速率的50倍这就使电子商务行业的卖家可以随时随地办公及时处理并回复一些客户信息为商家提供了高效、准确、优质的信息服务这在很大程度上解决了由于卖家不能及时回复客户提出的问题而导致的客户流失问题进而增加了交易量。

对买家的影响4G提供的高速数据传输速率大大节省了移动电子商务用户浏览网页的时间满足了移动电子商务用户对高速接入移动网络浏览和下载所需信息的要求提高了业务效率高效率是用户热情和持续消费的最大保证。并且用户享受的移动电子商务服务形式不再局限于文字,更包括了图片、动画、声音、影像等各种多媒体形式组合、,业务内容更加生动和逼真如视频电话、视频短片、照片传送等为用户带来更为方便、快捷、时尚、准确、安全的信息化服务和交易体验使顾客更加生动详细的了解产品信息从而勾起顾客的购买欲望。

3.移动电子商务发展的仍需解决的问题与对策

建立健全的相关法律法规由于电子商务行业属于新兴领域虽然近几年发展迅速但是涉及到移动电子商务的法律法规还很少个地方出台的相关规定又带有一定的局限性这就造成了市场监管难度大管理松散的局面这不仅一影响移动电子上午的发展也会阻碍电商行业的进步。因此我国应尽快制定符合我国国情的关于电子商务行业的相关法律法规使该行业的监管有法可依使电子商务行业的发展步入正轨。

完善移动支付系统保证安全支付安全的支付系统是客户在移动端消费的重要保障这不仅需要点上企业提供安全的支付平台也需要通信营运商消除一些不合理的绑定收费打造人性化的支付平台格式也需要严格查处一下流氓软件盗取客户信息以免造成客户钱财的损失。

手机流量也是需要突破的关键众所周知随着移动技术的智能化移动电子商务服务形式的多样化用移动端浏览网页所产生的流量越来越多这就会造成人们的通讯费用大大增加这就会让人们减少手机的浏览次数从而减少成交量因此如何减少流量的使用或者降低通讯费用也是移动电子商务急需解决的问题之一。

电动机论文 第4篇

摘要:船舶运行所需能耗较大,基于节能降耗理念,需要在现有基础上针对其电动机节能技术进行研究,做好运转方法与运行参数控制,在不影响运行效率的前提下,降低船舶运行能耗。对电动机进行节能设计,一般可以从三个方面来进行,即提高电动机效率、应用合适运转计划图表以及最佳轴输出功率等,在实际设计中应基于船舶电动机运行特点来确定优化方案,达到节能目的,文章对此进行了简单分析。

关键词:船舶;电动机;节能降耗

船舶运行成本较高,运行能耗大,虽然有更多新型技术与设备被应用其中,想要完全实现节能降耗目的,还需要针对电动机运行能耗进行分析,采取有效措施来对其进行节能设计。

电动机论文 第5篇

随着移动通信技术的发展,任何移动节点都可以与IP核心网进行无缝的连接,从而形成无线网络。就目前来看,数据连接的方法多种多样,如:WLAN、蓝牙和GSM等。其中在移动无线网络中的实现过程中,移动IP技术最为关键。移动IP一般包括移动节点、归属和外埠,其中归属和外埠又称为本地与外地,统称为移动。移动节点(mobilenode)指的是在移动环境下工作的一些安有移动信息接收和无线网卡的计算机通讯设备,由此这些设备具备了移动通讯和无线通讯的功能。简单点的说,就是这些设备具有了长久IP地址的移动终端。归属(homeagent)又称作本地,也就是说这是在本地链路上的路由器。同理,外埠(foreignagent)又称外地,就是在外部链路上的路由器。移动IP的原理如下:首先移动节点归属是信息的入口,相比较而言,外埠就是信息的出口。一般先经过归属进行数据包的封装,然后传达给外埠。当外埠接收到数据包之后,进行数据的解开并将其传递给移动节点。一般来说,数据包在隧道内时,路由环会将它重新放回到隧道的入口处。由此,需要在数据包上加封IP的报头。一旦归属将广播包传递到了移动节点那里,就需要对其进行重新封装。值得注意的是,归属向移动节点进行传送时的本地地址是里层隧道,相反的,归属往移动节点转交时的地址是外层隧道。当解封的IP报头获得得到了数据之后,就会报告移动节点,综上,这就是节点向移动节点发送数据的全过程。

2移动通讯中移动IP节点技术的实现

移动IP节点的关键技术

在移动通讯中,移动IP节点技术实现的需要依靠的技术有很多,其中关键的技术就是隧道技术(Tunneling)。隧道技术的种类包括IP的IP封装、IP的最小封装和通用路由封装。RFC2004是这样定义IP的最小封装的:IP的最小封装是一种可以选择的隧道,其主要目的是为了能够减少实现隧道所需要的额外字节数,这个过程需要去掉IP的IP封装中的内层IP报头和外层IP的报头的冗余部分才能实现。

移动IP节点的工作过程

通常情况下,移动IP的工作过程分为三个阶段:发现、注册和数据包传送。在发现阶段主要是由本地和外地进行周期性地广播消息,这样链路上的所有节点才能够接收到这个消息,并对其进行检查且决定它的连接方式是本地链路还是漫游链路。一般情况下,如果是漫游链路,移动节点就可以从广播消息中得到需要转交的地址。与此同时,移动节点依据IP报头来由此判断自己所处的位置,如果原IP地址的网络前缀和移动节点的本地地址的网络前缀相同,那么就可以确定移动节点处于本地链路上。由此,移动节点可以根据从广播消息中得到ICMP路由器广播部分的生存区域,并由这个阶段去通知移动节点从同一个处接收到一个广播的平均时间。

移动IP节点的工作方式

移动IP节点主要有5个方面的基本工作方式,包括搜索、注册、注销、接受和发送数据包,接下来将对这五个方面进行详细的分析。

搜索是指在保证移动节点能够正常运作的前提下,采用搜索的方式进行移动节点的寻找,从而能够得出自己所在的位置。移动IP节点在这个过程中完成三个功能:首先是分析出自己当前的位置是位于本地链路上还是外地链路上;其次,检查自己是否已经切换到了链路上;最后,如果自己已经位于外地链路上了,就可以获取外地链路上的转交地址。一般来说,在这个过程中需要由搜索完成两条简单的消息,分别是广播消息和请求消息。通常,本地会通过广播消息来进行移动节点功能的宣布,即当节点处于链路上时,才能够成为本地的服务器,从而广播消息,确定链路是否存在。这时就会出现两种结果,当存在,移动节点就可以在广播消息时获得本地服务器的地址,相反的,当移动节点不能够广播消息时,才可以发送请求消息。由于请求消息希望能够发送广播消息,在一定的时间内,移动节点就会通过转换链路来发送广播。由此,这种请求消息的选择是十分必要的。

注册、注销制度

当完成搜索过程之后,才可以进行移动IP的注册。这时,虽然移动节点已经明确了自己的位置,但是注册是一个必不可少的环节。一般来说,注册的时间比较长,移动节点却不能移动自己的位置,而且当注册过期时,移动节点需要重新进行注册。注册的过程是要先将从外地链路上获得的转交地址移交给归属,使得过期的注册重新生效,然后等到重新回到本地链路上时,就可以进行注销操作了。

传递数据包的选路

电动机论文 第6篇

电动机启动常见故障探讨论文

[摘 要]随着科学技术的发展电动机已经在我国广泛的被使用,是我国机械化设备主要的能源转换的装置。其实它的结构是很简单的,使用起来也极其方便,最重要的是价格人们都能够接受。

不过如果电机使用的时间过长的化,还是会出现一些事故发生的,并且呈持续上升的趋势。

如今的现代化程度是越来越高的,产品的加工制造、企业的生产以及人们的日常生活都是不能离开电动机的使用的,本文针对电动机常见的一些故障进行系统的研究以及归纳。

[关键词]电动机、维修、故障、处理方法

1电机绕组局部烧毁的原因及对策

由于电机本身的密封不是很好,这使得电机里面进入一些水或者说是其他带有腐蚀性的气体或者液体,很容易侵蚀到电机绕组绝缘,绝缘最薄弱点或者是最严重的部位发生一点匝间短路现象或相间短路,这样就会导致电机绕组局部完全烧坏。

相应对策:

①要尽可能的减少机械设备以及工艺的滴漏的现象;

②检查修理的时候要封闭好电机的每一个部位,必要的时候还要在接线盒等地方装防滴溅盒;

③要尽量缩短运行的电机的中修和小修周期,严重的时候就得考虑及时进行中修了。

主要是由于轴承的损坏,还要轴弯曲等等的原因导致了定、转子的磨擦引起铁心温度的快速上升,烧毁槽绝缘以及匝间的绝缘,因此才会造成绕组匝间的短路。严重的还会使定子铁心错位、倒槽、端盖报废等等。那么轴承损坏主要是由以下几个原因造成的:

①轴承装配的不合适,比如说冷装的时候不均匀的敲击轴承的内圈,会使轴受到磨损,这样就会导致出现跑内圈的现象,而装电机端盖的时候不均匀的敲击则会导致轴承外圈和端盖轴承室的配合过于松,出现跑外圈的现象。

不过不管是跑外圈还是跑内圈都会引起轴承的运行温度很快的上升最后导致烧毁,尤其是跑内圈的故障会造成转轴严重的弯曲甚至磨损。不过跑外圈的话一般不会出什么事故,不会造成温度上升,只要是轴承没有损坏是允许存在间接性的跑外圈的。

②没有清洗干净轴承腔或者说所加的油脂不干净。比如说没有彻底的清洗干净轴承,那么运行的时候轴承就会受到磨损引起温度的上升,最后会导致温度过高而烧毁轴承。

③重新更换加工的轴承,电机的端盖嵌套过后椭圆度的不合格会引起轴承滚珠的游隙过于小或者是不均匀都会导致轴承运行的时候磨擦力大大增加,自然会使温度快速的上升直到烧毁。

④其实电机本身的运行的温度升高,而且不及时的补充油脂就会造成轴承缺油以至于烧毁。

⑤混合用不同型号的油脂也会造成轴承损坏。

⑥轴承本身存在的质量问题也会造成损坏,比如说滚道锈斑、游隙超标、转动不灵活、等等。

⑦备机长时间的不运行导致轴承生锈、油脂变质而期间却一直没有进行中修。

相应对策:

①装卸轴承的时候,都要进行90°左右的加热过程,例如变压器油煮以及采用轴承加热器等,这样才能够全然保证轴承的装配的质量。

②安装前必须要清洗干净轴承,不能再轴承腔内留下任何一点的杂质,也必须添加洁净的油脂。

③减少一些没有必要的转轴机加工以及电机端盖嵌套的类似工作。

④在组装电机的时候务必要保证定、转子铁心对中,不要错位的情况发生。

⑤电机的外壳需要洁净的可以看见本色,保证通风,冷却的装置不要留有污垢,完好的保持风叶要。

⑥千万不能混用多种油脂。

⑦安装轴承之前首先要对轴承进行一次全方面仔细的完好性的检查修理。

⑧使用长时间不用的电动机的时候要进行仔细的检查,务必记得轴承油脂的更新。

因为绕组的端部比较长又或者是局部受到损伤,这样会导致绕组的局部会被烧坏。

相应对策:更新绕组的电机时,切记要按照原来的数据嵌线。检查以及修理电机的时候不准任何的刚性物体接触绕组,另外电机回装之前一定要对绕组的完好性进行一次仔细认真的检查以及确诊。

因为长时间的过热运行,更快的使绕组绝缘老化,绝缘最薄弱点的碳化引起了相间短路、匝间短路以及对地短路等等现象,致使绕组的局部被烧毁。

相应对策:①尽可能的减少电动机的过载运行。②还要把电动机的清洁以及散热工作做好。③尽量降低电动机的频繁启动,有必要时需要对电机转子做一些动平衡性的试验。

由于电机绕组绝缘会受到机械振动的作用,这样会使绕组出现绝缘裂纹、匝间松驰等等不好的现象发生,破坏效应就会不断的累积,而且热胀冷缩的原理使得绕组受到磨擦,从而使绝缘老化加速,而最后就会导致最先碳化的绝缘遭到破坏最后就会烧毁绕组。

相应对策:①尽量得避免频繁电机的启动,尤其是高压电机。②一定要保证设备在规定的范围内进行拖动。

2 三相异步电动机一相或两相绕组烧毁的原因及对策

电动机一相或者是两相的绕组烧坏一般都是缺相的运行所导致的。电机缺相不管什么原因,虽然能够继续运行,不过运行的速度下降,在这种情况下如果再长时间的运行,该相绕组肯定会因为过热而被烧毁。

三相异步电动机绕组为Y接法的情况:电源如果缺相以后,电动机可以继续的运行,但是同样是转差变大,转速下降,磁场的切割导体的速率也在变大,这个时候B相绕组开路,A以及C这两相绕组变就会为串联的关系而且通过长时间的运行就会导致两相绕组同时都会被烧坏。

在比较特殊的情况下,假如电动机停止以后缺一相的时候把电源合闸,这时只是会发出嗡嗡的声音但是不能够启动,这主要是由于电动机通过对称的三相交流电将会在定子铁心的中心产生圆形得并且旋转的磁场,不过缺了一相电源之后,定子铁心当中产生的是单相的脉动磁场,

是不能够转矩电动机的。所以说,电动机不能启动的时候就说明电源缺相。因此虽然说正在运行中的缺相电动仍然能够运转,不过最后还是会导致绕组被烧坏。

3.电动机启动中的'注意事项

在接通电源之前就应当做好切断电源的准备,如果电动机出现了不能够启动、启动的较为缓慢又或者是声音异常的时候要尽快的切断电源。

要提醒在场的人员注意电动机在通电运行的时候,应当尽量防止旋转物的切向废除,这样可以避免伤及到工作人员。

4、电动机运行中的监视

电动机在运行的时候,可以通过听、闻或者是摸等等的手段来随时的监视电动机。

听:电动机在运行的时候发出的声音是不是正常。正常的电动机在运行的时候,发出的声音是轻快、平稳和均匀的。比如说如果出现沉闷、尖叫、撞击、摩擦等等的声音时,应该马上停下车来检查。

看:根据电动机的振动的情况进行分析,传动的装置传动应该是流畅的。要经常的注意观察绕线转子电动机的滑环以及电刷之间的火花是不是略大,如果发现了比较密集的舌状形状的火化时,就应该停车检查修理。

闻:如果说电动机在运行的时候发出焦臭味的时候,就说明了电动机的温度过高,应该立即停车检查一下原因。

摸:电动机听了以后,可以摸一下机座,如果发现很烫手的话,说明电动机过于热了。

5、结论

电动机的运行与外部和自身都有密不可分的关系,外部与自身原因都有可能会引起电动机出现故障。所以我们在实际工作中应该根据电动机设置有效可靠地装置进行保护,我们应该根据具体的情况分别装设负荷保护,对电动机装设短路保护,

为了防止发生过载可采用热继电器作为过载保护,防止发生短路可采用熔断器或断路器作为短路保护,为了防止故障的发生,能够及时的发现电动机在运行过程中出现的异常现象,此处还应该装置全保护装置,微处理各种保护措施于一体。

参考文献

[1]山东农机化使用维护,,5

[2]唐云奇 电机与变压器[M].北京:中国劳动社会保障出版社,,1.

[3]王照清,柴敬腾 维修电工[M].北京:中国劳动社会保障出版社,2003,10.

电动机论文 第7篇

电动机变速运转

电动机作用

船舶电动机主要用于驱动泵类以及风机等转速稳定的电动机;以及甲板机械类电动机的驱动,包括起锚机、系泊绞车等,且为了可以在低速状态下发出转矩,应尽量选择应用变极式电动机;还可以用于驱动甲板机械类起重机械,以及电力推进装置等转速要求严格的电动机。

运转方式选择

(1)变速运转。为达到节能降耗效果,可以设计泵类与风机等应用变速运转方法。船舶电气系统内,使用泵类与风机的设备数量较多,一般应用交流异步电动机提供动力,电动机维持稳定转速持续运行,在负载发生变化,出现低负载或者过负载情况时,能够对风门和阀进行调节满足负载变化要求,但是会造成一定损失。为减少此损失降低电力损耗,便可以选择减速运转方式。根据被驱动机械运转方式和设备为依据进行选择,例如辅助锅炉应用鼓风机,船舶航行与装货时,可以满足风量和风压大幅度变动要求,并且如果选择而应用二级控制方法,还可以应用变极式电动机来提高节能效果。

(2)机组控制。驱动甲板机械用电电动机变速运转模式现在已经被广泛的应用到船舶电气系统建设中,选择应用变极式电动机,实现电动机-发电机控制方式。变极式电动机变速模式虽然运行成本低,但是并不适用于大容量电动机,且控制效果不佳,基于起重机种类差别,应选择应用直流电动机来进行细微控制,提高控制效果。直流电动机正常运转状态下,将直流可变电压作为电源,并配置电动机-发动机,实现系统正常运行。并且,现在已经有大功率电子元件的应用,可以更有效的实现从交流电源中产生直流可变电压。

(3)其他运转。直流电机在船舶电气系统中的应用,换向器在持续运行过程中,受电刷影响会降低线圈绝缘性,对电动机运行效率产生影响。而同步电动机的应用,完全可以避免此问题,其可硅控整流器运转,并且具有有直流电机相同的控制效果。与电动机-发电机方式相比,可控硅发电机电动机组控制方式效率更高,在节能设计中具有更大优势。

高效率电动机选择

电动机效率

船舶电动机需要维持连续运转状态,通过提高其运转效率,便可达到节能效果。现在绝缘技术水平不断提高,元件体积不断缩小,旋转机械也实现了小型化生产,为减少电动机内部损耗,就需要对电工材料特性进行综合分析,保证所选铁芯材料质量优良,同时在原有生产制作工艺上进行更新优化,争取提高各元件制作效率,满足电动机节能优化要求。

轴输出功率

对电动机进行节能设计,另一个要注意的问题就是负载选用电动机最佳额定功率的确定,一般电动机效率在额定功率75%~100%负载下运转时最高,如果处于低负载状态下运转,则会导致效率较低,产生较大损失。因此需要对轴输出功率进行分析,选择高效率电动机,保证其即便是处于低负载状态下,也可以保证较高的效率。基于负载容量、最大转矩以及启动转矩等因素进行综合分析,保证所选电动机效率可以满足节能运行需求。

3船舶异步电动机变频调速节能技术

对于船舶动力装置来说,存在大量风机、水泵类负载,基本上均选择用鼠笼式异步电动机拖动,为达到节能效果,其电动机便可选择应用变频调速、转差离合器控制调速以及调压调速等调速方式进行优化。其中,变频调速可以对同步转速进行调整,更适于转速降低时状态,在风机、水泵系统中应用具有良好效果。以某轮舱底水泵为例进行分析,其水泵型号为CB65,流量为68m3/h,压力为,电动机型号为J02-61-2-H/D2,额定功率为18kW,额定转速为2950r/min,额定电压为380V。配备ACS800-01-0003直接转矩控制变频器,不同流量调节方法效率曲线如图1所示。其中水泵型号为CB68,流量为65m3/h,压力为,电动机型号为J02-61-2-H/D2,额定功率为18kW,额定转速为2950r/min。图1不同流量调节方法效率曲线由图可知,流量比小于80%时,应用变频调速方式进行流量控制,与其他调控方法相比,功率损失比最小,具有最好的节能效果。同时,基于流量调节时水泵会有扬程变化,还需要对不同实需流量和实需扬程下节电率数据进行综合分析。其中,将节电率与系统内装设出口调节阀情况进行对比,实需流量百分比数据与实际计算流量和水泵标称流量进行对比,实需扬程百分比数据将实际计算泵扬程与水泵标称扬程进行对比,确定水泵流量与扬程均存在一定富余量时,节能效果更为明显。

4结束语

船舶电气系统需要长时间持续运行,整个航程运行产生的能耗巨大,为实现节能降耗设计,就需要重点做好电动机分析,选择高效率电动机的同时,根据实际情况确定运转控制方法,并应用变频调速手段,来达到节能降耗目的。

参考文献

[1]阳世荣.船舶辅机节能控制与管理技术研究[J].中国造船,(S1):226-232.

[2]阳世荣,王云鹤,吴团结,等.船舶辅机电气设备节能技术研究[J].电气技术,(08):182-184.

抱歉,评论功能暂时关闭!