物流管理毕业论文5000字 第1篇
(一)小额跨境电子商务正在面临的问题。
跨境电子商务的快速发展也伴随着许多的缺点。在这篇文章中，我想讨论三个点：跨境物流发展缓慢，非法税收返回和结汇，跨境信贷和纠纷处理。
(1)跨境物流发展缓慢。
正如我们所知,跨境电子商务的特点是小订单，多批次和采购时间短。它有高需求的物流,所以主要采用国际快递等国际小包裹的中国邮政物流，例如DHL、FedEx、UPS、TNT等，但这也往往意味着物流成本的提高。因为服务质量和成本之间的矛盾突出，因此我们必须结合成本、速度、安全和消费者的体验跟踪商品来选择跨境物流。如果我们只考虑成本,它将导致速度缓慢并且会延长交货时间,降低客户的满意度。如果我们购买服务质量简单，很难承担成本，甚至造成损失。因此，我们可以看到，跨境物流无法匹配跨境电子商务的快速发展。
(2)非法税收返回和结汇。
摘要：作为全面建成小康社会的底线任务和标志性指标，打赢脱贫攻坚对推动社会进步，促进民族团结和谐，确保国家长治久安具有重要作用。现梳理了辽宁省朝阳市西大川村脱贫攻坚的主要做法及成效，并深入挖掘了致贫的深层次原因，在此基础上，提出进一步壮大优势产业;助力脱贫攻坚;加快推进光伏项目进度;扶贫先扶志等对策建议，以期为有序推进乡村振兴，全面建成小康社会起到推进的作用。
关键词：脱贫攻坚;精准脱贫;创新
中图分类号：F326 文献标识码：A
物流管理毕业论文5000字 第2篇
经过20多年的积累，昆明医科大学药学专业已经形成自己的特色。
1.开设课程具有地域特色。结合云南丰富的天然药物资源，围绕新药研发过程，整合专业教学资源，开设“药学综合实验”“药学综合知识与技能”以及特色性实验课程。《有机化学》实验项目“青蒿素提取系列实验（一至三）”，以及《有机化学》第二课堂实验项目“三七总皂苷提取”，正是围绕云南丰富天然药物资源的开发利用开设的实验课程。按照我国新药研发规律，以经典药物阿司匹林为目标药物，通过药物合成、药物制剂实验、药物评价实验（药效和安全性评价）和药物质量控制四个模块，对学生进行跨学科多技能的综合训练，使学生能从药学一级学科的高度掌握药学领域中的各种实验原理、方法和技能。10名学生为一组，他们自己设计每一步的实验方案，与带教老师讨论后开始实验，由“执行者”转变为“设计者”。将自己合成出来的药品制成片剂后，再对其进行安全性评价和质量分析。实验结束后，学生对新药研发的思路和方法有更加全面系统的认识。
2.构建“产学研”一体化卓越人才培养体系。建立以项目为纽带的“校政企”联盟，完善“学院+政府+行业企业”协同培养机制，形成学校与市场双主体人才共育格局。拓宽校企合作办学途径，加强与知名医药企事业单位和医疗机构的交流合作，构建“产学研”一体化卓越人才培养模式。完善实践教学标准，对“实践前—实践中—实践后”全过程提出明确要求，确保实践成效。鼓励学生在“双导师”指导下参与产品研发、工艺改造、用药咨询等专业实践活动，使实践方向更加符合云药产业发展趋势。人才培养注重天然药物和民族民间药物的开发利用，注重学生岗位胜任能力的培养。卓越药学人才培养成效突出。
3.建立服务生物医药大健康产业的个性化培养机制。将第八学期设定为个性化培养阶段，制定切实可行的工作方案和计划。学生根据需求自愿选择，缺什么补什么，与其就业、继续学业深造实行对接。结合云南省生物医药大健康产业发展需要，根据学生真实兴趣及岗位要求，针对性地设计“个性化培养”阶段的课程和实践内容，体现“需求导向、按需服务、立足专业、拓展就业”的原则，增强学生岗位胜任力。
物流管理毕业论文5000字 第3篇
【摘要】为了高职院校培养学生的实践技能满足物流行业的需要,进一步明确高职物流专业实践教学方向,本文就高职院校物流管理专业的师资、实践教学、实践技能考核等方面进行了分析研究,并对高职物流管理专业学生实践技能提升提出了几点有建设性且具较强操作性的构想。
【关键词】实践技能;实践教学;系统工程
近几年,物流行业的迅猛发展,对于物流专业人才的需求也是节节攀升。截止2014年,物流行业的从业人员新增15万左右,每年仍以相当高的增长比例增长。另一方面,作为从业人员的源头:高职院校,连续几年,物流专业招生人数占据前三。如此好的专业招生状况,却不能满足行业人才需要,究其原因主要为:高职物流专业学生在实践能力上难以满足行业人才需要。主要原因有以下两方面:
1、传统高等教育思想的主导地位没有根本改变:
借助国家大力培养技能型人才的大战略,高职教育才在短短二十年的时间里得到迅猛发展,快速的发展并不是我们对高职教育有很好的方法和理解,我国绝大多数高职院校仍然沿用传统的人才培养模式,包括:授课方式、考核方式等等,所有这些做法导致了高职教育中的实用技能型仅仅是高职教育的附属,而非主体。
2、培养实用技能型人才条件的缺乏:
要培养实用技能型的人才必须具备培养该人才的必要条件,这些条件包括:实训设备、实训教师、实训教材等等。高职院校的物流专业培养目标是培养从事物流工作的技能人才,经过人才市场的检验,在实用技能型这一点上,还有较大的差距。所以,还必须从培养学生实践能力入手,尝试更多,更有效的途径。根据本人从教多年的经验,提出以下途径:
一、构建课程体系中,突出培养学生实践能力
课程的核心位置目前多数高职院校的物流专业的课程仍然沿用传统的课程体系:基础课、专业课、拓展课。很难从课程体系中实现实践能力的培养,至少从专业课开始,突出课程在实践能力培养的核心位置。具体做法是:增加实践能力培养的课时,减少理论课时,准确把握对于高职学生,理论够用即可。
二、教学过程中,提升实践能力的培养效果
突出实践能力培养在课程体系中的核心位置,并不能保证学生实践能力的提升效果。实践能力的提升关键还是教学过程:
1、与时俱进的实践教学内容,物流行业的快速发展,对实践能力也提出了更高的要求。教材通常要求用最近几年,而实践能力如果用前面几年的,结果可想而知,所以要求教师加速更新教材内容,与时俱进。
2、加强学生实践能力培养的外部环境建设,一方面是高职院校的物流实训室,这是实践能力培养的主战场。通过提高实训室的利用率来保证实训效果。另一方面,加强和创新校外实训基地的建设,采取互赢和多赢的合作模式。与物流行业企业进行合作,为学生提供实际工况下的实训环境,不仅激发学生学习的兴趣,而且能提升其实践能力。
三、教师的实践教学能力提升
职业院校办得好坏、教育质量的高低,主要还在于是否有好的师资。高职院校进行“双师型”教师队伍的建设也是希望提升教师的实际技能,转变传统教师重理论、轻实践的现状。高校扩招后,高职院校中的教师在数量、质量上都难以满足发展的需要,高职院校应该将教师看成是可持续发展的最重要资本。对于高职院校技能型的师资队伍建设可采用以下几种途径:
1、教师的自身培养。目前高职院校的教师主要来源于应届毕业的本科生、研究生,普遍存在理论强、实践弱的现象。为了尽快加强他们实践能力的培养,可以开展采取多种方式的培养,
2、多方面引进技能型人才。通过高职院校对自身教师队伍的培养,无论从时间上、数量上、质量上都难以满足快速发展的高职院校对技能型教师的需求,高职院校可以通过编制、福利、待遇等优惠政策,吸引社会的技能型人才,让社会企事业单位的技能型人才担任教学和技能训练指导工作,不仅对实践教学有帮助,同时也可以促进院校教师队伍的合理化。
四、教学,实践,就业、创业的有机统一
教学不仅是完成教学内容,而且是对学生能力的培养。学生能力的培养,源自理论和实践能力的培养,而理论和实践能力的培养必须服从就业能力。高职院校培养人才的基本要求是能够顺利就业或创业。考核高职院校的就业率仍然是衡量学校的关键指标之一。能否顺利就业,关键取决于学生实践能力。而提升学生的实践能力,必须通过教学及其它相关教学活动才能完成。很多高职院校已经开始对师生在创业上给以很大的支持,像建立和市场对接的工作室,在校期间就可以完成对实践能力的锻炼和检验。
五、实践能力考核方式的转变
实践能力考核不同于理论知识,理论知识可以通过试卷考试的方式。受实践能力考核需要场地、器材、时间等条件限制,实际操作考核很难完成。鉴于目前这种情况,一方面抓紧建立实用、可行的实践能力考核标准。另一方面,采用过程性考核方式,已是最好的解决方式。所谓过程性考核,即将实践能力的考核项目贯穿到整个教学过程中,不拘泥于传统的考核方式,可以是课堂讲解,平时作业,现场操作,可以集中反映学生实践能力的多项指标内容。
【参考文献】
[1]王艳丽,都续萌.高职物流管理专业学生实践创新能力培养的实践及探索(以石家庄邮电职业技术学院为例)[J].中国科教创新导刊,2012(12)
[2]陈国华.如何在物流专业课教学中增强学生的实际能力[J].物流工程与管理,2013(02)
物流管理毕业论文5000字 第4篇
摘要：近年来,我国社会经济正在不断发展,科学技术也在不断进步,我们的社会环境和生活工作当中,到处充斥着信息化的气息。而科学技术的发展和进步,也对我国的经济发展和社会进步,以及人们生活水平和质量的提高都有极大地促进作用。处于信息多元化,科技不断创新的大环境下,我国现代物流管理也在不断优化。科技创新对现代物流管理的发展具有积极影响,所以,如何将科技创新的最终成果运用于现代物流管理,值得探究。
关键词：科技创新；现代物流管理；影响
当今社会,科技创新能力直接影响着国家经济发展水平,关系到国家的竞争力。科学技术的创新将会全面推动社会生产力的发展,促进社会经济的进步,推动精神文明的建设,改善人与自然的关系,促进人与自然和谐发展。现代物流管理作为当前发展极快的服务行业,仍存在一些问题和不足之处,还需要改进和完善。而作为第一生产力的科学技术,在社会各领域发展中具有积极的影响力。因此,科学技术的创新发展对现代物流管理影响深远,改善和弥补现代物流管理的不足,需要科技创新的强大力量。
一、现代物流管理分析
现代物流管理是将信息作为发展经营的中心,将顾客的满意度作为发展目标,将企业整体最优作为最终目的的一种新型企业管理模式。现代物流管理有着强大的供应链,为了更好的满足客户需求,提高企业经济效益,实现企业整体资源的优化配置,先进的科学技术是必需品。
二、科技创新的重要影响
(一)全面促进社会生产力不断提高
科学技术是促进社会发展的第一生产力,在社会生产力发展过程中起到了变革性的作用。科学技术的发展和创新对提高劳动者素质,充分发挥劳动者的主观能动性,提高生产力工具,生产质量具有积极的促进作用。科技创新实现了经济发展和提高的同时,也创造了更多的新事物,促进了社会的发展进步和人们生活水平的提高。
(二)发展社会经济
科学技术的发展和创新必将带动社会生产力的广泛提高,充分发挥劳动者的生产能力,提升劳动工具的水平,进而提高生产速度和质量,对发展社会经济起到巨大的推动作用。
(三)促进人与自然和谐发展
随着科学技术的不断发展,人与自然之间的关系也逐渐走向和谐,科学技术的创新促进人们在生产建设过程中保护自然,与自然和谐发展。
(四)推动精神文明的建设
科学技术的创新不仅仅能够为人们带来物质文明的不断提高,更能够推动精神文明的建设和发展。
三、我国现代物流管理的实际情况
(一)基础设施薄弱
虽然当前我国经济发展水平正在不断提高,但是在现代物流管理方面仍存在基础设施薄弱的劣势。交通的不便、物流配送设备的简陋、物流管理自动化的薄弱,物流管理周转效率低等都对我国现代物流的发展产生不利的影响。特别是在经济发展缓慢的农村地区,物流发展严重滞后。
(二)科技创新型人才的缺失
目前现代物流管理中存在的极为严重的问题就是科技创新型人才的缺失。人才是企业进步和发展的动力。但对科技创新型人才的重视度不够,企业未给科技创新型人才足够的发展平台和空间,都是导致科技创新型人才缺失的重要原因。
(三)科技投入不足
科技创新的影响力极为深远和广泛,其影响范围大到社会经济的提高,小至人们生活质量的改善。而现代物流管理这种具有强大供应链的服务行业,需要掌握的信息量以及各个环节配合度的严密性,都需要有强大的科学技术作支撑。目前,我国物流管理广泛运用计算机整合资源,计算成本和效率,但在实际操作过程中远远不够,还需要更深更广的科技投入,促进现代物流管理走向强大。
(四)政府政策倾斜力度不够
企业的发展需要政府的支持和帮助。现代物流管理的发展和壮大离不开政府政策的支持。当前在我国物流管理的发展方面,政府政策倾斜力度还不够,仍有很大的空间。
四、科技创新对现代物流管理的影响探究
(一)促进基础设施建设的不断加强
科技创新直接促进了信息化水平的提高和发展,促使交通愈加便捷,更新了物流设备的不足,改善了物流配送设备的简陋、物流管理自动化的薄弱,物流管理周转效率低等制约现代物流发展的基础设施建设,促进了现代物流供应链更加紧密的结合。例如,目前各大中型企业不仅在城镇建设大型的物流管理基地,在乡村也设置了分支和网点,促进全国物流管理资源的优化配置。
(二)为企业输送科技创新型人才
科学技术的创新,也促进了大批量科技创新型人才在现代物流管理方面得以重用。企业对科技创新重要性的认可度越高,越重视科技创新型人才的引入和培养,进而有效地提高物流管理效率,促进企业资源优化配置,提高企业经济效益。
(三)促进可持续发展水平不断提高
经济快速发展为我们带来诸多好处的同时,也造成了一些不利影响。过度开采,盲目追求经济发展的后果往往带来的是大气污染,环境破坏等一系列自然环境的问题。长此以往将会造成人与自然无法和谐相处的恶性循环。而科技创新,大大提升了能源利用效率,在节能环保方面有了较大进步,对绿色化现代物流管理的发展,具有极大的促进作用,更好的促进了现代物流管理的可持续发展。例如,电动车等节能环保的绿色交通工具的充分利用,对保护环境起到积极作用。
结语
现代物流管理的现状和当前存在的问题,需要科技创新的力量加以改善。科技创新对现代物流管理的发展具有积极的促进作用。科技创新促进了现代物流管理基础设施的完善,为企业输送科技创新型的人才,促进企业可持续发展水平的不断提高,对现代物流管理的社会效益、经济效益起着积极的影响。
参考文献
高岩.科技进步与创新对现代物流管理的影响[J].中国市场,2016(49):37-38.
[2]陈芳芳,陈辉.科技进步与创新对现代物流管理的影响研究[J].黑龙江科技信息,2015(24):283.
物流管理毕业论文5000字 第5篇
摘要：随着社会环保意识的增强，企业面临的竞争日益激烈，而逆向物流的发展是未来企业战略发展的必然趋势。但目前绝大多数企业只关注正向物流的发展，对逆向物流不够重视，忽略逆向物流带来的经济效益、社会效益。即使有一部分企业发展逆向物流，往往也因其运作方式选择不当、缺乏相应的物流技术支撑，没有与供应链企业共同协作，导致其操作比较困难，因此本文通过阐述企业发展逆向物流的必要性，分析企业逆向物流的内容，提出企业发展逆向物流存在的问题及解决措施，为企业发展逆向物流提升其竞争优势提供参考。
论文关键词：逆向物流，竞争优势，策略研究
一、企业发展逆向物流的必要性
随着人们对环境保护意识的增强，很多企业开始重视发展循环经济，逆向物流则应运而生。由于企业在生产中产生很多废弃物必须要严格按照法律法规政策进行处理、同时企业受经济效益、社会效益、生态效益等的诱导，需要获取更好更廉价的资源、提高顾客服务的水平、促进资源的可持续循环利用，因此不仅要考虑如何通过正向物流即按照货物从生产到消费的实际流向上运营来创造价值，还应该通过发展逆向物流，组织企业运营生产，来满足消费者对产品多样化、个性化的需求，从而提升企业的竞争优势。
二、企业发展逆向物流的内容
1、顾客的退、换货问题
任何企业都会遇到退货问题，理由主要是因产品过期、不合格、有危害造成的退、换货；也有因产品运输不合理或错误运输、重复运输等形成的退、换货；也有完全是客户的无理由形成的退货问题，这些退、换货问题是企业必须要通过逆向物流来处理的问题。
2、产品召回问题
产品召回制度源于20世纪60年代的美国汽车行业，目前大多数国家对缺陷汽车的召回均已形成了较为成熟的管理制度。近几年，产品召回迅速蔓延到各行各业，很多企业为创建并维护其核心竞争力，都通过有效的逆向物流管理来减少召回损失。
3、回收滞销商品、库存品问题
通过逆向物流回收滞销商品，并对滞销商品进行适当的加工、包装、处理等再次出售能为企业获得更多利润，售价甚至高于原售价；很多库存品不同于新品，经过回收能产生增值，同时采取有效的回收管理措施可以提高资产周转率，尤其是现在是市场竞争不仅仅是企业之间更多体现的是供应链体系的竞争，因此回收滞销商品及库存品对企业竞争优势的提升尤为重要。
4、回收可再利用的报废产品或零部件
在目前竞争较为激烈的市场环境下，企业要想降低成本，获取更好更廉价的资源，可以通过回收报废产品寻找成本下降的空间，进一步提高企业的竞争优势。
三、我国企业发展逆向物流过程中的问题
由于逆向物流在我国的发展还处于自发的，无序的状态，市场发展缓慢，相关制度极不健全，同时由于逆向物流本身受外界不确定性及供应链运作问题的影响，致使企业在实施逆向物流的过程中面临一系列问题，主要有：
1、企业对逆向物流不够重视
大多数企业认为逆向物流一般是由对不满意产品的退货、不合格材料和残次品的退（召）回、包装物的循环复用、废弃物的处理、有害物品的回收等引起的，且实施逆向物流需要投入大量人力、物力、财力，而经济效益不一定乐观，因此大多数企业认为逆向物流是负面的，通常企业更愿意把精力用在正向物流上，在逆向物流上没有制定相应的经营战略，没有形成逆向物流的管理制度，导致正向物流与逆向物流活动产生冲突。
2、企业的逆向物流运作模式选择不恰当
目前企业逆向物流的运作模式主要有三种：第一种形式自营，完全由企业自己实施逆向物流活动；第二种形式联营，由多个企业联合进行逆向物流活动；第三种形式外包，将企业的逆向物流部分活动外包给专业的第三方物流公司，但大部分企业在进行运作模式选择时没有综合考虑好企业成本、质量、环境及外界不确定因素等的影响，使其并没有达到预期的效果。
3、企业缺乏相应的逆向物流技术和管理手段做支撑，操作存在困难
一般的物流管理信息系统对正向物流的管理功能较明显，但对逆向物流的处理与管理功能却很难体现，而逆向物流恰恰对物流技术、管理水平、组织结构等要求比较严格，加之企业很难掌控逆向物流产生的时间、地点和数量等，因此需要投入大量资本，致使企业对成本投入带来的经济效益持怀疑态度。
4、企业逆向物流的实施缺乏系统协调性，没有与供应链上企业共同协作
我国企业逆向物流与整个供应链缺乏协调。企业与供应商之间的正向物流合作较多。而在逆向物流方面，很少有企业与其上下游企业合作共同来管理逆向物流。而在逆向物流系统中，回收产品的供应通常不是由生产企业决定的，通常由产品拥有者决定，很难对其进行预测，加上市场上缺乏成熟的专业化回收市场，因此企业有必要与供应链上企业合作运营逆向物流。
5、逆向物流缺乏规范化管理，且相关政策法规还不够完善
目前我国废品的回收没有形成一系列的完整体系，仍然以传统的回收处理为主，主要是靠外来务工人员自发地从事废物回收、垃圾回收以及相关的分拣、整理、运输等工作，导致操作过程缺乏系统管理，不利于回收废品的流通及在处理；另外没有相关的政策、法规对不当的操作行为进行约束。目前，我国现有的逆向物流可依据的法规仅有：《环境保护法》、《固体废弃物污染环境法》，所以在逆向物流操作系统中没有形成畅通系统的供应链。
四、我国企业发展逆向物流提升竞争优势的策略
综上所述可以得出，逆向物流的实施显然可以有效增强企业竞争优势，然而要逆向物流真正意义上在企业运行中发挥其功效，使其发展完善，形成一个完善的运行体系，那便需要承担着巨大的风险和困难。目前，我国企业刚刚把逆向物流引入企业战略方案中，企业在执行时必须慎重，绝不能随意行事，应该对产品回收的成本、经济效益、环境效益各个环节进行细心的分析和调研，同时要注意考虑在实施过程中可能遇到的困难，重点做好以下几方面工作：
（一）提高对逆向物流的重要性认识
长期以来我国企业高度重视正向物流的发展，而对逆向物流的认识还不够，只看到了短期的运营成本比较高，而没有看到长期经济效益，造成企业产品的市场竞争力严重下降。为此，应从长远发展角度出发，结合国外成功商业惯例，以顾客为导向、以绿色运营为社会责任，通过一系列的宣传和培训等，改变传统的逆向物流发展模式，加大退货、回收等力度，高度重视逆向物流管理，把逆向物流的实施提高到企业的战略地位上，使企业能够获得更高的经济效益和社会价值。
（二）选择合适的逆向物流运作模式
就逆向物流运作模式的选择，要充分考虑企业的战略选择、公司的技术装备能力、对供应商管理能力、成本、效益等各个方面因素，以节省企业的运营成本，提高客户满意度等。
在实施逆向物流的过程中，企业需要选择合适的逆向物流运作模式，企业可以根据自身规模及需要，采取自营或联营的方式，但对于大多数中小企业而言，根本没有实力去进行逆向物流的系统建设搞自营，而大型企业为了发展巩固原有的企业优势，也不得不将部分或全部逆向物流活动外包给第三方物流，因此，大力发展第三方物流是未来逆向物流发展的一个必然趋势，据悉，国际物流巨头，如UPS、联邦快递等已经进入逆向物流的服务领域，企业可以充分利用第三方物流企业专业的运营能力，同时又可以集中精力搞产品研发与生产，发展其核心竞争力，尤其产品开发必须具备前瞻性，尽量延长产品生命周期，便于未来进行处理。
（三）加强信息技术等先进技术的应用
在实施逆向物流和正向物流系统集成的过程中，正向和反向物流一体化不仅是设备的互补共享，更关键的是双方在信息资源整合共享的过程中，使得信息系统变得更为集成化。
通过使用条形码技术、计算机信息管理系统可以追踪流通物品的具体信息，并减少信息处理过程中产生的误差，从而减少逆向物流系统的运作的时间。为提升逆向物流的运作效率有力保证，必须设计一个合理的、系统的逆向物流网络平台，使得确定废旧物品从消费地到起运地的整个分销渠道的流程，注重逆向物流信息系统的建设尤为重要。
（四）建立供应链管理体系，进行集中式处理
由于进入逆向物流系统中的产品存在回收时间、数量等不确定性，但靠生产企业自身投资建立退、换货处理中心，建立废旧物品回收中心，从经济效益上来看无法体现其价值增值，利用率较低下，因此若能充分利用供应链体系，建立集中式处理中心，从供应链末端开始，通过分拣，对商品实施分类管理，若为退换货商品，则直接进入退换货系统进行处理；若为废旧物品，则拣选出有利用价值的物品进行再加工、再循环，使其流入社会，无利用价值的则进入到废弃物处理环节，以减少环境污染。利用集中式处理方式，可以实现规模经济效益，同时还能实现资源利用最大化，污染排放最小化。
（五）加大政府环境立法、执法力度，促进逆向物流发展
在逆向物流发展进程中，政府作用重大，可以通过环境立法迫使企业对产品的整个生命周期负责，同时为积极扶持逆向物流发展，促进逆向物流全面建设，政府可以为产业发展提供一个轻松的市场环境，在税收、信贷方面为企业提供支持，建立和完善市场规则，制定优惠政策，同时可以通过政策和法律予以保障。
参考文献：
【1】刘鑫.浅析我国逆向物流的发展及对策。《中国商界》..
【2】朱坤省.实施逆向物流以提升企业竞争力。《科技与企业》..
【3】周奇才，范思霞。浅谈低碳循环经济下的逆向物流。《物流工程三十年技术创新发展之道》..
【4】王艳珍.中小企业发展逆向物流的对策。《中国流通经济》.
【5】魏洪茂，翁怡.逆向物流在中国企业的发展对策研究.《新乡学院学报》..
物流管理毕业论文5000字 第6篇
1、“以人为本”的思想为导向
作为人居环境的城市居民区，其首先要了解的就是小区住户的要求，即居
住区的绿化造景要最大限度地考虑居民的生活和休闲的要求。现代人所要求的生活质量的提高是围绕物质生活和精神生活展开的，在物质生活得以满足、精神生活逐渐丰富的今天，人们会追求一个更健康、与自己更有亲和力地环境。
居住区绿化中，不仅要考虑到美的要素，更要充分考虑居住区里的主体——人的需要，只有了解了这种需要，再从这种需要出发进行设计，进行必要的美的处理，才能达到居民满意的效果。
对于一个能满足实用、美观的原则小区设计，要“以人为本”的思想作思想基础，以人立足点，从人的方位去综合考虑，在此同时，达到人与自然的和谐。人与自然和谐的发展是城市发展到现在的一种趋势，就现在及未来很长时间都有其正确性。
2、坚持“可持续发展”的生态园林发展方向
18世纪以来，世界各国均以工业化发展的程度作为衡量经济强国的标准，
即“把追求gdp的增长看做是建设强国的唯一目标与动力”，在这各思想导向下，人类对自然造成了无穷的破坏。不过人类很快看到了自己对世界所起到的负面影响，1972年通过了《人类环境宣言》。
1982年《我们共同的未来》中，第一次明确提出了可持续发展的概念：“既满足当代人的需要，又不损害后代人满足需要的能力的发展。”“可持续发展”的理论在各界引起高度重视而用来指导城市小区绿化的直接表现就是出现了生态型小区绿化景观。
根据景观生态学原理和方法，合理地规划呈现空间结构，使廊道、镶嵌体及基质等景观要素的数量，及其空间分布合理，使信息流、物质流与能量流畅通;使景观不仅符合生态学原理，而且有一定的美学价值，适于人类聚居。
3、居住小区的健康理念
2002年，零点调查公司，在全国做了一次市场调查：“你最想拥有什么？
”被调查者中有70%以上的人选择了“健康”。由此可见，现代人对健康的关注程度超过了以往任何时期。根据世界卫生组织对健康的定义：“健康，就是指人在身体上、精神上、社会上完全处于良好的状态。”在现在巨大的工作压力、单调的生活内容、复杂的人际关系的围绕下，保持健康有其难度。
为此重视环境问题的设计师们应努力为现代人创造一个更适合的人居环境，从单纯的对艺术形式和视觉的追求中走出来，注重生态对人类身心的调剂功能。将自然引入居住区，引到每个居民身边，以景观学、行为学、生态学、美学等学科理论综合考虑、科学论证、合理规划，为人们提供一个良好的居住区环境。
物流管理毕业论文5000字 第7篇
（一）激励中华儿女不懈奋斗
85年前，红军战士开始了跨越大半个中国的、长达两年之久的万里长征。“在情势极其险恶、给养严重匮乏、环境异常艰苦的情况下，红军涉过了数十条大江、大河，翻过数十座高山峻岭，越过数座终年积雪的雪山，跨过了数百里的茫茫草地，进行战役、战斗近600次，解放县城100余座，最终突破数十万^大军的围追堵截，胜利地完成了这一史无前例的战略大转移。”从红军开始踏上长征的那一刻起已经85年了，长征与我们的距离似乎越来越远了，今日之中国早已不再是落后挨打、任人宰割的模样，或许有人会问：今天我们继承和弘扬长征精神对我们还有怎样的意义？长征虽然已经过去了80多年，但是长征留下来的伟大而又宝贵的长征精神却历久弥新，激励着中国一代又一代的中华儿女为中华民族的崛起和伟大复兴的中国梦不断奋斗。
（二）注入不竭动力源泉
正是基于伟大的长征精神，把全国人民和中华民族的根本利益看得高于一切，为了救国救民，不怕任何艰难险阻，不惜付出一切牺牲的精神，中国^带领中国人民在革命、建设和改革的事业中取得了一个又一个的胜利。在战争年代，长征精神是无数仁人志士前仆后继、浴血奋战的精神航标，在社会主义建设的和平年代，长征精神是建设者们为实现中华民族伟大复兴不懈奋斗的精神动力。在长征85年后的今天、在新中国成立70周年的今天、在2020年全国贫困人口全部脱贫最关键的时刻，我们更加需要弘扬伟大的长征精神，为新时代打赢脱贫攻坚战，实现全面建成小康社会和中华民族伟大复兴中国梦的新长征注入不竭的力量源泉。
（三）建立可持续的扶贫保障机制
马克思指出：“批判的武器当然不能代替武器的批判，物质力量只能用物质力量来摧毁，但是理论一经掌握群众，也会变成物质力量。理论只要说服人，就能掌握群众。”要在2020年顺利打赢脱贫攻坚战、实现中华民族伟大复兴的新的长征的伟大胜利，使贫困地区和贫困人口同全国人民一道步入小康社会，必须要改变贫困地区领导干部和贫困群众“精神贫困”的现状，使“从来没有天上掉下来的幸福，幸福都是奋斗出来的”这样的信念之风传播到全国所有贫困地区，给予贫困地区和贫困群众精神动力。政府制定政策要统筹全局、考虑长远，扶贫与扶志相结合，切实解决因政府扶贫的“过度帮扶”导致的贫困户脱贫的内生动力的减弱，建立可持续的扶贫保障机制。
物流管理毕业论文5000字 第8篇
1、尊重居民喜好
在对居住区的绿化植被进行选择时，一定要注意居民的喜好，选择居民喜闻乐见的植物进行配置。只有与居民的喜好相一致的植物选择才能使小区的绿化具有亲和力，使居民产生认同感。例如在小区中栽植均一成行的松柏，使之森森然的样子。
表面上好象绿化很好，但是在人们的潜意识里会对这样的环境产生墓地的感觉，被居民所排斥，不能达到其应有的效果。这里不是说人们对松柏就没有认同感，小区绿化造景中不能使用松柏，而是人们由于厌恶一些事物而会对与之相近的事物产生厌恶的感觉。松柏在小区绿化中进行孤植，作为焦点景物也是可以起到很好的园林表达效果的。
2、以乔木为绿化骨干
乔木在小区中的应用主要是从生态和造景两个方面来考虑。由于乔木树冠的绝对面积大，因而在在小区绿化中能够制造更多的氧气，吸收更多的废气及有害
气体，因而乔木的应用在小区中更有利于居民的健康。在对乔木的选择上，落叶乔木与常绿乔木在整个小区中所占的比重一般约为1：1—2的比率。
由于落叶乔木越古朴，枝干、树形越迷人，最具备树木的色彩美、形态美、季相美、风韵美，因此最能体现园林的季相变化，使小区一年四季各不同;而常绿乔木可以给人四季如春的意境。
在做小区绿化设计时应该根据设计意图合理安排选择。在乔木的选择上一个小区不能太多，多则杂、杂则乱，一般选2—3种主体树种，选3—4种辅助树种。乔木的种植不能离住户的窗户太近，尤其是南北窗户，在南面窗户外6m不得种植乔木。
3、保健植物的选择
基于现代居民对健康的要求，小区绿化的树种，必须选用无毒的乔灌木，可以在居住区绿化时选择美观、生长快、管理粗放的药用、保健、香味植物，即利于人体保健，又可调节身心，也可美化环境。
这类植物如香樟、银杏、雪松、龙柏、罗汉松、粗榧、枇杷、无花果、含笑、牡丹、门冬草、萱草、玉簪、鸢尾、吉祥草、射干、野菊花等乔灌木及草花。在优先选择保健植物的同时，还应注意花期较长及色叶植物如垂丝海棠、木瓜海棠、紫荆、榆叶梅、樱花、溲疏、喷雪花、黄馨、金钟、迎春、棣棠、紫薇、金丝梅、栀子花、桂花、红枫、鸡爪槭、蜡梅、红瑞木等。
